2014年復興航空於澎湖馬公機場發生墜機事故，事發後，空軍馬公基地高勤官荊元武、馬公塔台機場管制員李佳峯，遭澎湖地檢署被依《業務過失致死罪》起訴，澎湖地院一審判二人無罪，高雄高分院今(7)日二審判決出爐，認為兩人與空難的發生並沒有直接關係，維持無罪判決。 復興航空GE222 班機在2014年7月23日自高雄小港機場飛往澎湖馬公機場，機上搭載58人，同日晚間7點飛機要降落時失誤，先是撞到樹叢，而後墜毀於湖西鄉西溪村外圍住宅區，造成機上49人死亡。澎湖地檢署針對此事展開調查，指出馬公機場為單一跑道不同方向，分別為02跑道與20跑道，班機駕駛當時有請求調換成02跑道，地檢署指出荊元武當下並未准許。而李佳峯也並未告知機場能見度下降，導致事故發生。地檢署遂依《業務過失致死罪》起訴兩人。 澎湖地方法院一審判決兩人無罪，今日高雄高等法院今日宣告駁回上訴，維持一審無罪之判決。高等法院表示，20跑道符合安全降落標準，調換跑道與否並非是造成空難的影響因素。而李佳峯則是有據實告知飛機組員天氣資訊，並沒有怠忽職守。 高等法院表示，兩人的判斷與行動都不是造成事故的主因，而是飛機正駕駛在目視狀況不良下仍持續降低高度，錯過降落時機後並沒有啟動重飛作業，而是維持在低空目視尋找跑道，沒有選擇依照飛航程序修正飛行路徑，才會找至飛機撞到地面障礙物而墜毀。