正值暑假出國旅遊的航班旺季，但航空機師工會，不滿航空公司忽視機師權益，決定祭出集體罷工來凸顯爭議，目前已經展開為期22天的投票，1400名工會機師如果真的罷工等於空中交通幾乎停擺。 機師職業工會為了號召罷工，特別在桃園舉行說明會，並且從7月16號到8月6號進行投票，一旦機師工會1400名會員，華航工會800多名機師以及長榮工會500多名機師，三個機師工會全都超過半數同意罷工，就意味著國人的空中交通，將有可能面臨癱瘓。 機師工會理事長李信燕表示，現在在全台灣長榮和華航佔了大半以上的航班，那剩下的航班才用外家的航班來擔任飛航的服務，所以如果是這樣，那肯定對旅客有非常大的影響。 機師工會理事長李信燕強調，長久以來華航和長榮兩大航空業者，時常因為航班延誤，造成機師超時工作，甚至連颱風等天候不佳的狀況，都要求機師冒險飛行，工會屢屢和航空公司資方談判，卻始終沒有結果，導致長期影響飛行安全。 實際走訪機師罷工投票的現場，發現到場投票的人數目前並不多，就連到場投票或辦入會手續，機師們也都不願露臉。事實上，機師工會拋出罷工投票其實是以戰逼和，目的就是要華航長榮兩大資方，給出機師們滿意的勞動條件。