復興航空在今天下午三點緊急召開記者會，說明空難的最新狀況。記者會一開始復興航空執行長率領高層，先90度鞠躬道歉。他們表示，起飛四分鐘就失聯，不久就傳出墜機消息。是不是引擎失靈釀禍？復航表示，一號引擎才剛剛換過；至於外界懷疑的航道偏離等可能性，復航說要等飛安會調查，才能夠釐清事故真相。 　　復興航空執行長陳欣德率領復航高層，90度鞠躬道歉。但道歉也挽回不了每一條寶貴性命。大家更想知道復興航空的飛安怎麼會一再出錯？再三掛保證，從澎湖空難至今，復航針對飛安品質不斷提升；但還是在2月4號，發生這起不幸的空難意外。 　　復興航空GE-235班機，機型是ATR72-600，復興航空是在2014年4月接收，機齡更不到一年。但復興航空證實，引擎曾經故障，更換過。但一號引擎已經更換過，飛行時數八百多個的小時；二號引擎則是一千多個小時，起飛時也符合天候條件。而且距離上一次澎湖空難才半年的時間，這次空難讓復興航空再一次遭受到嚴重打擊。 　　機上一共有三名正、副駕駛，正駕駛廖建宗42歲，飛航時數4914小時；正駕駛劉自忠6922小時；副駕駛洪炳衷52歲更有16121小時，都是相當有經驗的飛航人員。但一起飛竟然就失聯。在這短短的4分鐘時間裡，到底發生什麼事情？一個道歉更喚不回每一次空難中無辜失去的生命。