這起事件，到底台鐵有沒有人為疏失？家屬指控，司機當時沒有鳴笛示警，站長無線電通報不確實，加上人力不足，才會釀成意外，不過台鐵解釋，當時有鳴笛，佔長也有通報，完全撇清責任，但意外怎麼發生的，沒有答案。 　　兩名台鐵道班工，為何會在自己熟悉的鐵道上出意外，家屬提出幾項質疑，包括司機當時沒鳴笛示警，站長無線電通報不確實，以及台鐵長期人力不足，造成應該監看鐵道路況的防護員短缺。不過台鐵解釋，司機當時有鳴笛，站長無線電也做了通報，為何還會發生這樣的意外，目前還要調查。 　　台鐵兩名資深的道班工，七號上午不幸在執行道岔巡查工作時，不幸被過站的自強號撞死，家屬矛頭指向台鐵有問題，司機未鳴喇叭示警？有但副站長沒印象，而且司機員在事故一百公尺前發現兩人，但以自強號時速110公里要煞車，距離根本不夠。 　　站長無線電通報不確實？登記巡查無線電是正常的，但就連被高速撞擊後，無線電經過檢查還是正常的，不免讓人質疑，是不是當初道班工沒有將無線電放在身上，導致沒聽到列車進站通知。人力不足，導致無人監看，道班工在執行巡查時，兩人一組應有一人隨時視察前後來車，但兩人當時都低頭察看軌道狀況，應該要瞭望，有狀況兩人才會都下去。 　　列車誤點、以為火車已過站，到底是哪個環節出了問題，目前還有待釐清。但台鐵只要一天沒交代清楚，家屬恐怕都無法接受，摯愛的親人死在最熟悉的鐵道上。