台鐵今天再度進行小改點，部份自強號增加南下停靠站，使得自強號越跑越慢，台北到高雄最慢的一班自強號，竟然要開五個小時又十三分鐘，乘客抱怨比四十年前的光華號還要慢。

　　星期一早上十點，任先生在月台上等著火車到來。常常坐自強號往返中壢台北之間的他，最近也覺得自強號愈開愈慢。

　　台北到中壢還算近，看看北高的自強號列次，幾乎每一班都超過四個小時，比較一九八○年自強號剛上路時，台北到高雄只要三小時四十分，三十年後，自強號反而越跑越慢。對民眾來說，花了八百四十五元做自強號，只比五百多塊的復興號快了一個半小時，實在划不來。

　　自強號越來越慢，台鐵也很無奈，私下表示實在是因為民代壓力，不斷要求增加停靠站，長年下來越停越多，終於造成這樣的狀況，現在只能等到未來加購新車，把自強號全面改成半直達及區間車，才有機會改善現在火車慢慢跑的情形。