蘭陽溪一座連接砂石場進出通到的便橋，鋼板做的，可能因為設計不當，今天造成一輛滿載砂石的卡車，翻落溪谷，駕駛當場死亡。家屬怪罪橋樑設計不當，要跟縣府討回公道，不過責任歸屬，還要再釐清。

這輛砂石車，四輪朝天翻落在溪床上，附近工程人員緊急調來怪手救援，不過駕駛李世桂被救出來時，卻已經不幸傷重身亡，這輛砂石車，原本滿載從蘭陽溪採集的砂石，要運出河床，沒想到卻在行經粗坑管制站前的便橋時，翻落溪床，家屬質疑鋼造便橋的結構不穩，才會發生這起意外。

不過縣政府強調，長達二十四公尺的鋼便橋，設計和搭建工程，一切符合標準規格。縣府表示，鋼便橋結構正常，目前不會做任何變動，至於肇事責任的歸屬問題，還需要經過鑑定，不過蘭陽溪從民國九十三年五月起，開放四年的砂石開採作業，砂石車通過每天平均860輛次，這是鋼便橋完工後首次發生這樣的意外，其中是否有安全隱憂，還需要專家進一步檢測。