高速公路ETC電子收費上路以來，爭議不斷，而得標的遠通電收公司，資格可能不保，因為高等行政法院認為，高工局在審議資格時，沒有考量到遠通要採取三階段收費，消費者還要改裝系統增加負擔，而且也沒有讓別家廠商有協商的機會，違反公平原則，因此撤銷遠通是最優申請人的資格。

　　高速公路ETC電子收費開通後，一般車道塞到不行，至於ETC車道空曠的鏡頭則持續出現，遠通公司也因此被罵到臭頭，而得標資格甚至還被高等行政法院一審裁定撤銷。也就是說，高等行政法院認為，遠通要採取三階段收費，消費者還要改機，像最後採用的未定定位收費，不知道要多少，高工局並沒有將這點列入考慮，而撤銷理由還有，向次優候補的廠商與遠通公司也提出衛星定位系統相關計畫，高工局沒有給協商機會，違反平等原則。等定讞之後，交通部必然等採取重新招標，或是與宇通協商遞補，這塊三千億商機大餅，可能重新洗牌。(陳美喬 葉子杰)