海軍左營6號浮塢，昨(29)日在左營軍港內進行壓浮載測試時，傳出左舷、右舷的浮艙同時進水，緊急排水後還是「坐底」，海軍保修指揮部證實此事，所幸塢上沒有任何人員傷損，不過第6號浮塢已經有70年歷史，海軍已經委託台船新建浮塢，預計明年11月底完工交付，希望成為海軍維修新戰力。

海鯤號在中信8號浮動船塢內逐漸接觸海水，跟著浮塢下沉進行浮船測試作業，不過就在昨(29)日上午，另一艘海軍所屬左營第6號浮塢，在上午執行壓浮載測試的時候，左舷與右舷的浮艙同時進水，緊急出動水下作業大隊進行排水，但在4小時後一度傳出「沉沒」在左營軍港，但海軍證實，浮塢是因為進水無法控制後「坐底」，船塢底部觸及海底並非「沉沒」，塢上沒有任何人員傷損。

國防安全研究院戰略所長蘇紫雲說：「很可能在細部就承受不了壓力，就破裂，導致海水大量灌入，抽水馬達也來不及排出，就受損坐底了。」這回出狀況的左營6號浮塢，已有70年歷史，還曾參與過823砲戰、92海戰時軍艦的維修，可容納3000噸級以下各型艦艇的維修，是海軍後勤重要一員。

船塢可以說是船艦的保修廠，其中浮塢就像一條四方盒狀大船，可以移動先吃進一些水就可以下沉一點，讓待修的船舶裝進來，等到把水排出塢外露出船舶底部，就可以進行檢修工作，國防安全研究院戰略所長蘇紫雲說：「進入(浮塢)的上方然後排水，把它船艦浮升上來就變成乾塢了，很像我們去汽車修理廠，的這個升降平台，就是把車子撐起來，它才可以進行底盤的作業。」

海軍6號浮塢「年事已高」，海軍也已經委託台船新建浮塢，預計明年11月底完工交付，希望能成為扛起海軍重要維修工作的新戰力。