行政院院會通過了公債法修正草案，大砍台北市跟台中市的舉債上限，包括五都跟桃園縣，未來只剩下3千多億的舉債空間，尤其台北市最慘，可舉債的額度少了2千2百多億，以後台中的快捷巴士，還有台北的新莊蘆洲縣等等都可能做不下去。 　　行政院院會通過的"公債法修正草案"，大砍台北市跟台中市舉債上限，扣除已舉債額度，包含準直轄市桃園縣在內的六都，未來只剩3千多億舉債空間，台北市最慘，可舉債額度銳減2千2百多億，未來台中的快捷巴士，還有台北的新莊蘆洲縣、萬大中和線、跟信義線東延段，都可能做不下去。 　　雨天趕工，文湖線旁邊的信義線，未來規劃還要繼續向東發展，但現在可能喊卡。行政院通過新的公債法修正草案，大砍台北跟台中的舉債上限，台北市最慘，從原本可以舉債的2679億，大砍2250億，沒有舉債額度就沒辦法建設，台北市的財政局長邱大展也愁眉苦臉，103年就編不出來，台北市叫苦連天，選區立委坐一排群起抗議。 　　除了台北市受影響，台中的快捷巴士也烏雲罩頂，修法過後，台中市可舉債額度只剩500多億元，快捷巴士就用了280億，其他東西都不用做了嗎？台中市長胡志強也強調會透過立委翻案，這草案一推，行政院馬上被釘的滿頭包，就算一再強調要共體時艱，但齊頭式的平等，可能讓公共工程停擺，勢必引起反彈。