在馬總統指示下，原本停放總統專機的松山軍用機場一號棚，將從國防部移交給交通部來使用，做為商務航空專區，總統專機也將移到五號機棚停放，民航局預估最晚在十一月底開始營運，至於被外界質疑停機費太便宜、有圖利富商之嫌，民航局也正在參考附近其他國家機場的收費，與民眾的建議，來評估新的收費標準。 　　

為了加強機場競爭力，交通部民航局要在台北松山機場設置商務航空專區，在馬總統指示下，國防部將要把原本停放「空軍一號」總統專機的松指部一號機棚撥給民航局，未來將做為私人飛機的停機棚，為什麼要把總統專機的一號停機棚、撥做私人飛機的停機棚，而不是其他的二、三、或五號機棚，軍方表示，這是因為一號停機棚比較靠近民航機場用地，將可方便在松山機場區隔出軍機與民航機各自的使用範圍。 　　目前私人飛機在松山機場每次的起降費大約8200元，停留費每天是1764元，引起各界議論，這樣的費率比在台北市區停車還便宜，而且飛機不是人人都買得起，這樣是否有圖利財團大老闆之嫌，民航局表示正在參考亞洲鄰近國家機場的收費，檢討新的費率。 　　民航局也表示，只要機棚土地一完成撥用手續，最晚時間預計在十一月底，就會讓私人飛機停入一號機棚，民航局強調，希望能透過商務航空專區的設立，吸引國際商界人士來台，也提升松山機場的競爭力。