新當選的台北市長郝龍斌，在交通政策上，主張台北市的公車，應該大量採用低底盤公車，方便銀髮族和肢體障礙的民眾搭乘。不過，這種匈牙利進口低底盤公車，含關稅一輛就要九百多萬，價格是一般公車的三倍。若真要推行，業者指出，政府沒有補助的話，根本不敷成本。

一看到公車，駛進站牌，老人家緩緩的靠近排隊，但車門邊的階梯設計，實在讓許多上了年紀的人，覺得不方便。

民眾為了讓老人家，和肢體障礙的弱勢族群，搭乘公車，也能擁有無障礙空間，新任的台北市長郝龍斌主張台北市的公車應該仿效香港，大量採用低底盤公車。

低底盤公車的優點在哪裡？看看，他的車子底盤，距離地面只有三十五公分，按下功能鍵，車身還會側傾，離地面只剩下二十八公分。活動蓋掀開來，殘障朋友，可以把輪椅推上去。但，這樣一台匈牙利進口的公車，含關稅是九百七十七萬，價格是一般公車的三倍。若大量採用，公車業者說，這可吃不消。

所以，沒有政府補助，想見到低底盤公車滿街跑，恐怕是不可能了。但，公車族，以後可望仰賴增設的智慧型站牌，知道公車還有幾分鐘到站，或者用3G手機查詢公車動態。（記者吳育勛、倪于雅報導）