檢調偵辦ETC弊案，今天持續發動第二波偵查，約談六名參與ETC決標的甄審委員。而在昨天約談行動中，有兩名交通部官員移送北檢複訊後飭回，一名廠商以五萬元交保。目前更查出，負責進行實際路測的亞新工程公司，疑似對遠通放水，在測試報告的數據動手腳，讓遠通過關，有沒有圖利，檢調要查個清楚。

在昨天發動大規模約談行動，漏夜偵訊七名官商後，其中兩名交通部高工局官員，移送北檢複訊後飭回，但是一名亞新工程顧問公司副理以五萬元交保。今天繼續發動第二波偵查，不過前往應訊，當時參與ETC決標的甄審委員，仍都相當低調。而整起弊案也有重大進展，由高工局委託負責進行實際道路測試的亞新工程顧問公司涉嫌放水，因為遠通電收的紅外線偵測系統，不只在行出時速只有十的時候無法扣款，而且在濃霧下雨或是塞車的情形，扣款都會出狀況，這些重大瑕疵還能過關，讓檢調人員懷疑。