除了飛機能快速將我們載到目的地，高鐵也是現在很多人的選擇，更是縮短台灣南北差距的最佳工具，但如今，卻傳出快要「破產」消息，這不禁讓許多民眾疑惑：「究竟高鐵出了什麼問題？」 其實高鐵通車營運八年來，財務年年虧損，甚至累積虧損已經高達522億元。而最後的下場極可能走向破產，由政府接管，變成拿納稅人的錢來收爛攤子。到底問題出在哪裡，記者的追蹤報導。 多數民眾聽到高鐵將破產，政府要接管，很多人的反應都是好險好險，沒停駛就好。但高鐵倒閉卻非你我想的這麼簡單，影響層面之廣，每個台灣人民可能都要因此掏出你的納稅錢每個人得負擔將近三萬。欠了一屁股債，高鐵先天體質已經輸人一截，路線設計，更重重絆了高鐵營運一大跤。 2014年初首例股東贏得訴訟，高鐵436億元的資產遭銀行償債專戶凍結，能動用的現金僅有18億元，股東勝訴成了連鎖效應。高鐵不得不清盤破產。交通部救火，最後出招，推出高鐵財改案，卻闖關失敗。原該是全球最大BOT的光環，卻變成政府的財務惡夢。