高雄輕軌真愛碼頭站，昨(22)日晚間11點多，有一名80多歲老翁受困電梯，他按了緊急按鈕無人回應，只能打給友人求救，行控中心直到接獲119報案才發現民眾受困，通報電梯廠商到場協助，只是老翁受困長達一小時，電梯內沒有冷氣，熱到他癱軟在地、獲救時血壓飆高，他不滿質疑緊急求救按鈕失靈，高捷對此致歉，表示電梯故障原因還在釐清，而事發當下行控中心沒接獲有民眾求救，會加強檢修，也會加強電梯內緊急通報程序標示，避免再發生類似狀況。

80多歲的老伯受困電梯，連鞋子都沒穿，光腳癱軟在地，沒有空調，只有通風系統的情況下，人悶到受不了，現場人員VS.受困老翁說：「休息一下。」消防人員趕到，通知電梯廠商到場來協助，開鎖之後，拉開電梯內外兩層門後，將老伯攙扶出來，救護人員立刻上前檢查他身體狀況。

昨(22)日晚間，這名80多歲老翁，搭乘高雄輕軌真愛碼頭站電梯，他11點16分進入，電梯卻故障受困，行控中心直到11點39分，接獲119來電才發現有人受困，通知廠商搶修，直到凌晨12點23分，老翁脫困，受困大約一小時，他獲救時不滿質疑，求救按鈕是否失靈。

受困老翁說：「要改進的就是，，客服(行控)中心竟然沒人，沒人接聽。」實際回到受困站點，測試緊急對講機，高捷人員VS.行控中心說：「(喂你好)，行控中心你好。」緊急通話鈕正常運作，沒有故障，那為什麼事發當下，受困民眾無法聯繫上行控中心？

高捷公共事務處長王柏雁說：「緊急通話器應該是正常運作的，在相關標誌設計指引上或許是不足的，所以這部分我們會自行檢討改進。」其他民眾說：「開玩笑，那個(受困)5分鐘，10分鐘，大概就已經(不行)，(受困)太久的話應該會悶死。」

電梯故障原因，廠商進一步查修釐清，只是高溫天氣，動輒30度以上，受困無冷氣的電梯，10分鐘以上一般人就會受不了，何況是高齡長輩，發生受困事件，高捷致歉，表示日後會加強檢修，避免類似情況再發生。