號稱全國最便宜，台中境內299元的月票，可以無限次搭乘捷運、市區公車和公共自行車，卻少了台鐵，有民眾說，很不方便，地方民代也出來開記者會，說高雄的境內月票399元就有包含台鐵，希望台中市府能納入鐵路，市長盧秀燕則在臨時會中表示，中央的城際方案的市區部分沒有補助台鐵，她會向中央反映，不可以重南北輕中部。

台中市民買境內月票，可以無限次搭乘市區公車，捷運和公共自行車，只要299元，號稱全國最便宜，但有民眾認為，台中299月票，和高雄預計在7月推出的境內399元月票，價格差100元，卻少了台鐵很不方便，民眾說：「畢竟都是都市型的層次，有台鐵選項當然會變的比較多。」民眾說：「豐原的話也可以。」

台中議員開記者會，希望299月票也納入台鐵，台中市議員說：「不分藍綠納入台鐵，台中299吃到飽。」台中市議員（國）黃健豪說：「豐原潭子北屯等等都是台鐵的通勤的主要動線，台中目前只有一條捷運。」不只議員們認為，如果民眾要從豐原區來到中區，沒有搭火車很不方便，立委也覺得，市府沒有為通勤族考量周全。

立委（民）何欣純說：「很多台中市的通勤通學族也都很傻眼，台中市政府根本沒有完整規劃，那完全沒辦法解決我們的需求。」針對民代們的質疑，台中市長盧秀燕說，是因為中央沒有給這部分的預算，台中市長盧秀燕說：「這是中央規定的喔，他不補助台鐵到這個所謂的市府方案，我永遠不會讓台中市民吃虧，我會慎重研究，不能只優待南部優待北部，卻跳過台中。」

盧秀燕強調，16日出席行政院院會，會將向中央反映，不可以重南北輕中部，一定會極力爭取299月票有補助台鐵，不讓市民吃虧。