台中捷運正式通車後，你搭過了嗎，根據中捷提供的數據顯示，試營運期間，日運量有7萬人，但正式通車後，日運量直接減少一半，每天只剩3萬3千人次搭乘，民眾認為，收費後，搭乘意願就降低，交通局和中捷公司強調，下降的運量，都在正常的預估範圍內。

上班尖峰時刻，來到捷運台中市政府站，往來搭乘的民眾，稀稀疏疏，台中捷運正式通車第四天，搭乘人數似乎略減，民眾說：「感覺變比較少人，可能是要錢的關係吧。」民眾說：「(搭乘人數)差了一半，可能是因為試營運吧，不用錢吧大家試看看，啊第一次坐嘛。」

試營運期間就搭過捷運的民眾，特別有感，搭乘人數起碼少一半，認為和中捷正式收費有關係，記者也實際走上車廂，乘客沒坐滿，空位也有好幾個，根據台中捷運提供的數據顯示，30天試營運期間，總運量有213萬人次，平均日運量7萬人次，正式通車後，日運量剩下3萬3千人次，搭乘人數整整少了一半，交通局長葉昭甫說：「這兩天的運量的確喔，它會跟之前在試營運的免費期間，會有運量的落差，當然第一天禮拜一禮拜二，事實上運量大概都在，2萬8左右上下的運量，我想這個部份第一個運量部分，我們後續還是會跟中捷公司來討論，有沒有其他相關方案，可以來激勵民眾可以多多搭乘捷運。」

交通局強調，無論是台北捷運還是高雄捷運，通車後運輸量都有減少，目前中捷運輸量的變化，都在預估範圍內，未來會加速聯合開發案期程，並努力推廣台中捷運，提高民眾搭乘意願。