高鐵南延屏東，交通部拍版行政院長蘇貞昌最中意的左營方案、也就是從左營站分出，直接延伸到屏東六塊厝，這條路線花費最少、速度也很快，但民眾似乎不太領情，在公共政策網路參與平台提案，要求停止南延高鐵，目前已經有上千人附議，說左營方案沒有進入高雄市中心，加上終點站屏東六塊厝實在太偏僻，引發高雄人不滿。 高鐵南延屏東，交通部拍版行政院長蘇貞昌最中意的左營方案，高鐵路線從左營站分出，直接延伸到屏東六塊厝，雖然這條路線花費最少、速度也很快，但民眾似乎不太領情，在公共政策網路參與平台提案，要求停止南延高鐵，目前已經有上千人附議，以高雄人佔最多數，不滿左營方案沒有進入高雄市中心，對城市發展沒有幫助，加上終點站屏東六塊厝實在太過偏僻。 高鐵進站，一路往南開，南下終點站未來將不只是高雄左營，除了確定延伸到屏東，現在路線也拍板，從左營站直接延伸到屏東六塊厝，10分鐘就能抵達，速度相當快，蘇揆滿意的路線，看在高屏民眾眼裡，卻不是這麼一回事。 兩個主要原因，屏東六塊厝太偏僻，加上高鐵沿線沒有進入高雄市區，搭乘誘因真的不大，還有民眾在公共政策網路參與平台提案，要求停止高鐵延長至屏東，將經費用在改善台鐵，來的更有意義，現在已經超過1700人附議，高鐵南延，原本是希望給南部民眾帶來便利，但附議人數中，就屬高屏地區民眾反彈最多，政府願意砸大錢的一片美意，領情的人似乎不多。