台中清泉崗機場位處台灣中心，飛往日本、韓國、香港等亞洲主要城市都相當便捷，但只有廉價航班不斷增加，被市長盧秀燕說機場快成了「廉價機場」，因此他也向中央退回機場擴建案。盧秀燕表示，搭廉航就是要省錢，有多少人會多花上千元交通費到台中搭廉航？ 交通部的計畫中要2035年以後，台中機場才會升格為國際機場，對中部人很不公平，但交通部長林佳龍強調，他在台中市長任內，努力很久才跟中央爭取到240億元的預算，通過台中機場整體計畫，如果現在中斷，相當可惜。 前市府團隊發文指稱，是市府都發局今年三月函請內政部暫緩台中機場2035年整體規劃案。對此盧秀燕回應，市府發文暫緩，因為交通部定位中部是廉航基地，還要等16年才是國際機場，對中部人不公平，呼籲交通部別再害蔡英文。 台中機場最大問題在於它是軍用機場，所以能被民航使用的腹地不夠大，到底要如何定位，前後任市長不同調，但可以確定的是，台中要升級為國際機場，還有得等。