高雄市美術館周邊，是近幾年新興的住宅區，不過捷運通車後，原有的容積移轉再加上容積獎勵，出現不少高度逼近三十層樓的建案，原有的公共設施幾乎飽和，有學者專家建議，政府對於容積獎勵應該要設定限制，不過高雄市政府則認為，相關法規是由中央訂定，會考慮建議中央修法。 　　

今年六月，高雄市農16特定區的居民聯袂抗議，因為這裡將出現高度三十層樓的新住宅大樓，不只影響日照權，原有的道路可能更不敷使用，原本只能蓋十幾層樓的住宅區，竟然出現三十層樓的新建案，主要原因就是建商取得容積獎勵和容積移轉。台灣的都市計劃有許多額外的獎勵，使得實際上的環境壓力往往超過原來的設計規劃，學者專家指出，政府在獎勵之外應該要有充分的配套，才能維持民眾的居住品質。 　　高雄市政府都發局回應表示，以高雄市來說，所有的開發案都必須經過跨局處的都市設計審議委員會審查，會從設計上來要求建商兼顧環境品質，不過容積移轉和獎勵是全國一致的標準，會考慮提請中央修法，根本解決爭議。