許多人都有購買外送平台的會員，看準有折扣能夠省小錢，不過部分使用者卻發現，明明花錢買會員，叫車費用價格反而更高昂，我們的記者實測也有遇到相同的狀況，對此業者回應正在了解中。專家分析這屬於行銷策略的一種，也就是針對新用戶或是新會員祭出更優惠的價格，希望能吸引他們加入。

影片片段說：「跟人家談生意要來不及了，又攔不到車，我的筆電，我有帶雨傘。」找來知名演員苗可麗、陳冠霖，浮誇代言UBER有多便利，不過卻有使用者發現，明明買會員叫車價格怎麼還更貴？

記者張小媛說：「我們實際測試，起點設置在華視大樓，終點在板橋車站，這樣車資要多少錢呢，實際看看有會員跟沒會員的價格，以標準型優步來說都落在470元左右，但是舒適型優步有會員的明顯貴了20元。」

雖然民眾買會員可以獲得5%的點數，下一回消費就能折抵，不過得月付或年繳既定價格，這樣划算嗎？再看看如果會員想要取消訂閱，原本一年得繳1200元，取消頁面跳出折扣優惠，領取後下一次續訂變成年繳720元，足足少了480元。

專家就分析這是行銷策略的一種，也就是新用戶或是新會員，可以享有更優惠的價格，但忠實的舊用戶卻會被收取更高昂的費用，在其他國家也常見，包括電信業外送或叫車平台等。

行銷專家王福闓說：「很多的一些業者，他可能在做這樣的設計的時候，他先考量的就是如果他是在我的新會員，獲取是不容易的，像是市場持續飽和，或者是新會員本身要做加入的動作，他有更大的誘因，這時候他才會加入更多的促銷方案。」業者採用這類型的行銷策略，是否會因此多了新用戶流失老客戶，還有待時間驗證。