阿里山林業鐵路最頂級觀光列車「福森號」委由旅行社營運，2日行程下來就要上萬元，不過日前卻有民眾表示，車底下煞車軔塊受損，軔拉桿也看似變形彎曲，無法貼合，行駛安全出現疑慮，林鐵處也表示，主要是車廠提供的軔塊硬度不足，磨耗過高導致，已經進行調整改善，至於楞拉桿變形，也要求車廠更換強度較高的軔拉桿替換。

阿里山林業鐵路，最頂級檜木觀光列車「福森號」行駛，車廂多處用天然木材打造，宛如移動美術館，現在卻出現安全疑慮。車廂底下下，剎車楞塊受損，軔拉桿也看似變形彎曲，無法貼合，眾花了破萬旅費參加旅行社福森號行程，卻發現煞車軔塊出現磨耗情形，原本筆直的軔拉桿也變得彎曲，擔心行駛安全受影響，希望相關單位，盡快改善。

林鐵及文資處車輛養護科科長廖佳鴻說：「主要是因為原廠提供的韌塊硬度不足，磨耗過高所導致，適當調整軔塊間隙就不會影響煞車功能，已經正在自行採購與阿里山號列車，相同標準硬度的軔塊，至於軔拉桿變形，本處已向原車廠要求更換強度較高的軔拉桿替換。」

福森號行程現在委由旅行社營運，網路上的套裝行程，2天1夜加上房間費用甚至要價近2萬元，體驗頂級旅程享受奢華，安全當然不能輕忽，林鐵處強調，若更換後仍有變況，會再進行機件調整，並要求原車廠提供對策。