高雄環狀輕軌成圓後，成功替高雄帶來觀光產業商機，捷運公司統計前幾名人流量眾多的輕軌站，周遭都緊鄰商圈，包括第一名的愛河之星，旁邊有百貨、美式賣場，第二名的夢時代，因為緊鄰展覽魷魚遊戲的駁二特區，還有AI產業部落的亞洲新灣區，每天進出遊客數量也很可觀，高雄輕軌可以說成功把南北商圈串連起來，預估每年可帶來百億觀光產值，就連房價也跟著徃上升，北高雄落在美術館附近，而南高雄則是苓雅區高師大附近，兩年房價漲幅都有三成以上。

影集魷魚遊戲玩致命的123木頭人，而活動來到高雄，遊客川流不息絡繹不決，其中最知名的輕軌站，就屬英熙娃娃駐點的駁二特區周遭。駁二特區周遭店家說：「生意有比較好一點，因為這裡都會辦一些活動，人潮聚集力，我們生意就會比較好。」

商圈自成一格再加上有各式活動加持，高雄輕軌C14站每天平均有2100多人次進出，但此站只佔輕軌流量排行榜第四名，那麼佔據高雄輕軌商機第一名的在哪？

愛河之星周遭有百貨公司也有美式賣場，連帶拉抬附近商機，每天人流超過三千人，緊鄰駁二和亞洲新灣區的夢時代，每天人流平均也有2717人次，若想感受南台灣慢活樂趣，來輕軌前鎮之星報到準沒錯，前四大人流排行串起南北高雄觀光產業，不僅11個月內，提前達到千萬人次載運量，初步估計每年上看百億產值，不過店家看法卻很兩極。

愛河之星站周遭店家說：「除非在輕軌站下車處那邊，生意是有比較好，客人很難停車啊，對於做門市生意的比較不好。」停車問題和商店密度等配套，相關單位還得再加油讓市場熱度更加熱絡。

另外輕軌經過的學區，房價也跟著鍍金，以大榮高中、中華藝校周遭為主的高雄美術館站，輕軌成圓後房價漲幅有31％到43％不等，而南高雄則落在苓雅區高市大附近，房價漲幅也有三成一二。高雄輕軌帶動長期低迷的市場，居民樂觀其成但周遭軟硬體，得持續加強改善，讓輕軌價值，能發揮到1+1大於2的協同效應。