高雄捷運公司今（25）日宣布，11月起取消電子票證85折優惠，屆時持電子票證搭高雄捷運與輕軌將恢復原價收費。高捷公司提醒，仍使用一般電子票證搭乘捷運/輕軌通勤通學的民眾或較高頻率使用者，可評估搭乘頻率，改申購TPASS通勤月票，月費僅399元全台最優惠。

高雄公司表示，為反映營運成本，但兼顧不調漲現行票價之目標，高捷公司預計於113年11月1日起，將高雄捷運與高雄輕軌原電子票證85折行銷優惠恢復以原價收費，以期能健全捷運公司體質，使公司能持續提升服務品質。而經統計，TPASS實施後，通勤通學市民大多已改為使用月票通勤，故電子票證恢復原價對重度使用之通勤通學用者幾無影響。且其餘多元支付也會不定期推出相關票價優惠措施。

高捷公司提醒，仍使用一般電子票證搭乘捷運/輕軌通勤通學的民眾或較高頻率使用者，可評估自身相關搭乘頻率，改申購TPASS通勤月票，月費僅399元全台最優惠，不但可一起節能減碳還能省荷包。

高捷公司補充說明，電子票證行銷優惠係為97年營運開通初期，為配合政府推廣民眾使用電子票證之政策，實施電子票證85折行銷優惠。現階段性目標已達成，電子票證及多元支付使用率已達96%，且目前國內各捷運系統，部分系統於開通之初即已無此優惠，部分已於近年陸續恢復原價收費，現僅餘高雄捷運及高雄輕軌仍提供電子票證行銷優惠。

高雄捷運表示，捷運系統現行運價方案自通車迄今，已超過16年未調，歷經多次電價、基本工資、物價調漲等影響，使經營成本逐年攀升，而電子票證85折行銷優惠方案實施起至今，高捷公司已累計吸收票價折扣總額高達約24億元。而近三年電價調幅分別為111年調漲15%，112年調漲17%，113年四月調漲14%、十月再調漲14%；因應疫情後運量回升，為提供民眾更舒適的搭乘環境，高捷公司自113年6月30日起，全時段地下車站月台層均加開空調，以上各項因素預估將致使高捷明年114年電費成本增加約1.9億元。