這次屏東縣特搜大隊與空勤聯手，救援成功大學考古學研究所教授任務，兩次都沒收費引發爭議，關於類似的救援勤務，回顧過去確實也有不少沒有收費的案例。空勤總隊表示，收不收費由地方政府認定，而地方政府的收費標準，則是取決於被救援的個人或團體是否違法入山？以及登爬的是不是管制山域，像是曾經就有一支登山隊伍，因為擅闖管制山區受困求援，事後遭花蓮縣府開罰收取近93萬元。

空勤總隊直升機，兩度飛往屏東舊好茶部落，救援援成功大學，考古學研究所教授，兩趟任務都沒收費引發爭議，而類似的救援，收不收費是由地方政府決定，那麼到底什麼樣的狀況才會收費？屏東縣消防局特搜大隊隊長湯茂信說：「有關本案地點是在霧台鄉舊好茶部落，地點不是屬於本府的管制山域，當事人因為他的身體狀況不適，所以本府對於當事人不予以收費。」

像是2018年9月間，有支7人的登山隊伍闖入未開放路段登山，發生意外被救援，因此事後被花蓮縣府請求支付搜救費用92萬2578元。還有同年2018年10月，一名葉姓前台電員工攀登中央山脈南三段，卻在途中落跑害救援的，7名救難人員受困山上，因此遭求償240萬元，也就是說爬黑山，或是闖入管制山域，發生意外的救援，可能都會遭到開罰。

費用怎麼算？空勤總隊出動黑鷹直升機，人員工時約6萬，飛行的航材落在12萬左右，還有燃油費差不多1萬多，一趟出勤大約兩小時，因此每小時為20萬元，這還不包含消防局，特搜人員的人事成本管銷費用，可以說每趟出勤除了高風險之外，還有高成本，因此也提醒登山客，別把救援直升機當空中計程車，如果因此被求償，恐怕是筆可觀的費用。