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機車族夏季福音! 高雄縮短紅燈秒數 可少曬30秒太陽

2024-07-12 15:45:00 / 潘維邦 綜合報導 /
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機車族夏季福音! 高雄縮短紅燈秒數 可少曬30秒太陽

夏日高溫難耐,機車族在沒有綠蔭的路口停紅燈時,不免會有秒數為何不能縮短,減少停等曝曬時間的想法。對此,高雄市交通局表示,7月起逐步於三民區、苓雅區部分路段試辦縮短號誌週期秒數,可縮短30秒紅燈號誌,也會視情況適時調整。此外,台北市7月夏季也開始實施縮短紅燈秒數,平均減少曝曬21秒。

為因應夏日酷熱氣候,交通局延續2023年夏季實施調降週期計畫,於7月起中午時段,在兼顧車流紓解效率及行人安全通行需求下選擇次要道路,以縮短號誌週期方式,達到減少道路紅燈停等時間。

交通局指出,如三民區中華路(不含)以東、博愛路(不含)以西、十全路以南、九如路(不含)以北,以及苓雅區中山路(不含)以東、民權路以西、五福路(不含)以南等二區域範圍內,將原週期150秒調降週期為120秒運作。縮短週期秒數30秒,以加快號誌週期內時相變換更迭,減少路口一次性停等時間。

為減少機車族、行人停等曝曬時間,高雄交通局縮短號誌停等時間。圖/高雄市交通局提供
為減少機車族、行人停等曝曬時間,高雄交通局縮短號誌停等時間。圖/高雄市交通局提供
 

交通局指出,縮短號誌週期秒數需要考慮多項因素,如實施路段(路口)、幹支道車流、行人通行秒數、路段連鎖以及路段內複雜多時相路口等,交通局將持續觀察車流疏解、號誌群組連鎖狀況,再適時檢討研擬調整。也請用路人遵守交通安全規則,依照燈號行駛,勿因為減少停等次數而搶快或遠離停等區,造成交通事故,得不償失。

無獨有偶,台北市交工處為減少機車騎士及行人曝曬時間,日前也調降北市約740處路口的紅燈號誌秒數,時段從早上9點至下午4點30分,平均可縮短紅燈21秒,實施日期則為7月1日至8月底。

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