一名中國籍男子9日駕快艇，穿越260公里海域，直闖淡水河口，過程中還撞壞了一台交通船。海洋委員會坦承有人為疏失，因為誤判成我方漁船返港，才會沒通報，今天下午海巡署也公布雷達航跡圖釐清航程，並火速開鍘，包含海巡署北部分署長到岸際雷達操作員，也就是「雷操手」等10人，分別處以申誡或記過。

雷達航跡圖上，出現不少船隻的身影，其中一艘就是，中國籍阮姓男子所駕駛，他竟異想天開開著小艇，直衝淡水渡船頭。形跡被發現，還撞了一台交通船，男子竟能一路闖關，我們的海巡防守，被質疑破了一個大洞，海巡署副署長謝慶欽說：「9點44分就發現，6海里就發現這個目標，如果警覺性高的話，第一時間通報線上艇，20分鐘之後我們，他還沒有到淡水河口，就會讓我們在淡水河口外攔截登檢，所以這部分我們要徹底的檢討。」

攤開詳細時間軸來看，阮姓男子在6海里時，雷操手誤判，是我方返港漁船，後續兩度通報守望哨，10：20分才發現並非我方漁船，也沒有立刻通報抓人，5分鐘後就發生擦撞意外，54分交通船業者報案，這當中足足拖了34分鐘，直到11點10分船都已經淡水老街旁，安檢所人員才將人逮捕。

海洋委員會主委管碧玲說：「我們岸際守望哨的同仁有失職之處，這中間有30分鐘之久的失誤，這件事情負責的幹部，在第一時間就向我要自請處分。」海巡署副署長謝慶欽說：「目前進港的船舶，我們都是百分之百安檢，所以等於是甕中捉鱉，不過這艘等於是中國大陸過來的快艇，所以在最初的研判上不夠專業，我們認為是誤判。」

海委會火速開鍘，包含海巡署北部分署長到雷操手等10人，分別處以申誡或記過，畢竟中國快艇穿越260公里海域，直衝我方海域，海委會相關通報失靈，牽涉國安可不能大意。