許多人搭乘北捷都沒注意到，忠孝復興站、龍山寺等站點，月台閘門上方都有設置四色燈條，其實它的作用就是提醒民眾，車廂內的擁擠程度，綠色代表人少舒適、黃色代表普通、橘色人潮略多、紅色則是人多擁擠，北捷說明，原理主要是靠壓力感測器，將訊號傳回行控中心，計算出相關數據，未來也會加強宣導。

列車進站民眾排隊等上車，但抬頭一看站名底下，都有長條狀的燈光閃個不停，到底有什麼用途，民眾說：「應該是代表捷運快來了的標誌吧。」民眾說：「照明用的嗎。」民眾說：「就是擁擠的程度。」華視記者徐郁潔說：「其實燈條就代表車廂內的擁擠程度，綠色人少舒適，黃色普普通通，橘色人多了一點，紅色就代表車廂內已經達到擁擠的狀態。」

北捷解釋，考量民眾偏好搭乘中間車廂，常常都塞在同一個車廂決定用燈條，提醒乘客往其他車廂移動，不過目前設有燈條提醒的車站，只有板南線的忠孝復興龍山寺站，民權西路站以及中和新蘆線三重國小站，都是上車人潮較多容易擁擠的站點，沒有燈條的捷運站也會顯示在電視牆上。

北捷資訊處副處長黃銘治說：「車廂有一個氣壓車廂重量的氣壓，我們裝設一個壓力的感測器，從這壓力值我們把它換成載重，從載重再換成車廂的擁擠度。」靠壓力感測器將訊號傳回行控中心，計算出相關數據聰明的做法，不過大部分民眾似乎都不知道，民眾說：「這燈條不知道，我沒看過黃色耶，我第一次看到。」民眾說：「因為我們都以為是快要進站，進站應該是這個啦。」北捷強調會加強宣導，畢竟讓更多民眾知道燈條作用，才能真正達到疏導車廂人潮的效果。