台北捷運忠孝復興站，今(30)日早上8點01分，文湖線往南港展覽館方向的一輛列車，無法自動發車，導致車上300名乘客得下車換乘，適逢上班尖峰時間，大批乘客擠在月台和捷運連通道。對此台北捷運回應，初步判斷是車輛控制單元通訊異常，列車啟動自我保護機制，才會停在原地無法發車，事發當下，都有加強廣播，疏導乘客，並未造成延誤，目前也已經恢復正常營運。

大批乘客，擠在捷運月台，人潮一路塞到連通道，這裡是台北捷運忠孝復興站，30日早上8點多，文湖線一輛往南港展覽館方向的列車，疑似因為列車故障，導致尖峰通勤乘客，卡在月台動彈不得，民眾說：「剛好我都沒有搭到，有看過啦，我覺得還好還可以。」

民眾說：「遲到或是有小孩的話，(擁擠)會比較危險。」台北捷運解釋，當時因為列車無法自動行駛，行控中心請車上300名乘客下車換乘，才會有比較多的人，在月台等待，不過並沒有造成延誤，但卻有乘客，在社群平台抱怨，表示忠孝復興站轉往文湖線，一路狂塞，原本三分鐘就能走完的路程，多花了3倍時間，而且過程中北捷中控中心，不但沒有廣播也沒有任何說明解釋。

台北捷運公司公共關係主任凌啟堯：「行控中心立刻安排車上大約300位旅客，搭乘後續的列車同時加強廣播，跟相關車站人員的疏導，維修人員初步研判，是車輛的控制單元通訊異常，列車自我安全保護停車，至於列車異常的詳細原因，將在營運收班後來詳查。」

根據了解，列車和軌道號誌之間，有多個模組單元，當時疑似是其中的一個模組單元，訊號異常，列車才會啟動自我保護機制，停在原地，而北捷每條線都有這樣的保護機制，若真發生異常駕駛可以自行處理，但文湖線屬於自動駕駛，所以只能靠月台行控人員，疏導車上乘客，適逢上班尖峰時間，影響人數不少，耽誤時間，難免影響乘客心情。