大巨蛋吸東區人潮? 房仲:百貨串聯可帶動周邊發展
而大巨蛋未來開幕,有百貨公司、美食店家進駐,又鄰近松菸、捷運站,有望帶來不少人潮,不過開始舉辦活動後,停車安全、壅塞問題都備受關注,對此台北市交通局表示,未來營運後主辦方都得提交交通疏散規劃,也要安排導引人員。另外關於東區人潮是否會被影響,房仲也分析,大巨蛋本來就在東區範圍內,透過百貨串聯,反而能夠帶動周邊發展。
記者沈麗容說:「來到國父紀念館站,延宕多年的大巨蛋今天終於正式開箱,這裡鄰近松菸,未來還有百貨公司,商店街美食店有望帶來滿滿人潮,只是往忠孝敦化站走,可以看到這裡不只一家店,擺出了出租的牌子,可以看出東區的人潮確實不如以往。
國父紀念館站,大巨蛋正式開箱,鄰近松菸,為了有百貨商店美食街,有望帶來滿滿人潮,再往忠孝敦化走,不只一家店掛出租,也顯示這裡的人潮越來越少,高昂的店租,被信義區分走的人潮,都讓東區店家叫苦連天,現在大巨蛋即將開幕,就有人擔心剩餘人潮又被吸走,東區攤商說:「其實是還好我是覺得有大巨蛋的話,有人潮就一定多多少少人潮,會往這個方向走。」
房仲業者黃獻寬說:「比如說我去逛百貨,不見得我去大巨蛋參加活動,那我大巨蛋參加活動,也不見得去逛百貨,我覺得這兩個是不同的客層屬性,所以我覺得是相輔相成的加分效果,會比爭奪性的效果來得強。」
其實大巨蛋,本來就算在東區的規劃中,整個東區沿著忠孝東路四段,有著SOGO明曜百貨,還有推遲到明年開幕的SOGO大巨蛋,也能夠串連商圈吸引人來訪,但人潮不只代表錢潮,也可能帶來交通隱患,鄰近下班時間,忠孝東路四段和光復南路口,車流量開始增加,周邊還有學校,未來大巨蛋開始辦活動比賽,傍晚的入場時間恐怕讓交通大打結。
而且停車也是個大問題,停車場車道就在正中間,不熟路況的人很可能內切時有安全疑慮,萬一進入停車場塞車,還可能讓長長車潮,影響到路口交通,台北市交通局主祕黃惠如說:「超過原本的入口的長度,會要求彈性管制這個(停車場)入口,活動單位必須要提出交維計畫。」大巨蛋花了多年,終於要開放營運,有人期待帶動人潮回流,也有人擔心壅塞的車流,幾家歡樂幾家愁。
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