7月1日開始，台中市電動汽車專用的充電停車格要收費了，之前不收停車費，卻經常發生電動汽車駕駛，長期占用充電停車格，還有人停在身障車格，再用延長線接旁邊的充電樁充電，為了杜絕亂象，交通局要派人加強巡邏稽查，而且充電停車格也不再免費，採累進費率收費，要提高充電車格的周轉率。

公有停車場，電動車的充電樁每個都在使用中，但有民眾發現，一輛白色電動車停在身障車格，卻用自己買的延長線私自接電使用，民眾說：「他當然是影響殘障車位，他又去用充電樁的充電，所以這樣是不大合理。」像這樣私接充電樁違規充電的行為交通局要加強稽查，台中是全國唯一，電動汽車停放公有車格免收費的城市，但有少數車主長時間占用充電車格，不用停車費還可以免費充電，影響其他車主權益，不合理的情況市府決定要透過收費來解決。

台中市交通局停管處課長徐光前說：「為了提高充電車格的周轉率，提供給真正有充電需求的電動車主，能夠有很好的充電環境，7月1日開始全面會對各路外，收費停車場充電車格進行收費。」停管處人員動手拆下，充電時免費停車的告示牌，因為7月1日起設有充電樁的電動車格都要採累進費率，也就是以半小時計費，第1小時20元第2小時40元，第3小時起每小時60元，如果停在充電車格卻不充電，占用的行為還會被罰，台中市交通局停管處課長徐光前說：「可以透過QRcode檢舉，我們就會對占用車主，進行裁罰600到1200(元)不等的罰鍰。」

台中跟進收費後，六都的充電車格停車都得付費，台北市採差別費率，如果有充電每小時加收10元，沒有充電的話每小時加收20元，新北市、高雄市都是停車收費，充電免費，而這些公共資源就應該公平使用，市府透過使用者付費的機制，要徹底解決違規停車的亂象。