您忙著搶購機票、安排暑假去美國一遊嗎？今年夏天美國的航班可能會大幅縮減。美國聯邦航空總署因應航管人員人數不足的狀況，要求航空公司縮減航班。以紐約三大機場為例，若是不減班，就可能有45%的航班會延誤。造成航管人員短缺的主因是訓練青黃不接、無法上陣。航空公司迫於無奈，只好配合減班；而減班的結果，不僅造成旅客旅遊不便，勢必會帶動機票價格上漲。讓消費者荷包失血。

新冠疫情引爆的報復性旅遊潮遍及各地，旅客忙著搶機票。而「需求大於供給」所帶來的「旅遊不便」已在預料之中，但是美國的情況可能更嚴重一些。因為當地還多了「機場航管人員人手短缺」的因素。情況有多嚴重？以紐約市紐渥克機場、甘迺迪機場和拉瓜地亞機場為例，美國聯邦航空總署警告，如果航空公司不減班，可能45%的航班會誤點。去年夏天旅遊旺季時，全美將近有五十萬架次的航班誤點。

全美航管協會主管桑塔說：「我們需要更多的航管人員。」疫情時，航空業運量急速萎縮，許多航管人員退休、加上薪資凍結，因此沒人想投入這個行業。聯邦航空總署統計：大約每10個航管職位就有2個空位；像紐約這種大機場每10個職位就有5個是空的，聯合航空執行長柯比說：「疫情之前情況就很緊繃了，今日FAA(美國聯邦航空總署)根本沒有足夠人手，他們應該加人。」

航空業誤點，就會虧錢，因此業者施壓聯邦航空總署增加聘雇航管人員。但是這一行的專業度高，不是人人都能擔任的，而且不是簡單的專業訓練就能馬上上任的，今年只能有1500人上陣，明年有1800人上陣。因此今年夏天航空運輸的尖峰期，航管人員一定不敷所需。CNN記者曼廷說：「要降低遊客的旅遊不便，唯有減少機位提高票價，說得直白，就是以價制量」。因此今年夏天去美國不僅荷包要深一點，還要多一點耐心忍受旅遊的不便。