外傳護國神山台積電，預計最快2月起，將試行「彈性上下班」制，半年後可望全面實施，紓解竹科科學園區上下班塞車的問題，對此台積電表示，人資部門將於年後公布詳細實施措施。

一早上班塞塞塞，塞了將近1小時還沒到公司，這是通往竹科園區的要道，就為了解決園區塞車問題，外傳台積電內部，早在去年底就針對彈性上下班制，進行員工意願調查，也兼顧員工接送小孩的需求，並在開工日這天傳出要送員工新春禮，彈性上下班制將從部分廠區開始試行，上班分7點半8點半和9點半3個時段，扣掉吃飯跟休息時間1個小時，做滿8小時最早下午4點半就能下班，預計最快2月起試行，如果成效不錯，就會在半年後全面實施，就盼彈性上下班制，真能解決塞車問題！因為竹科從業人員，每天將近有17萬，但通往竹科要道有限，塞車情況嚴重，像是從竹北開車到竹科，非上下班時間只要10多分鐘，上下班時間卻長達1個小時，台灣科學園區同業公會秘書長張致遠說：「第一個台積電等於說是龍頭也可以，另外就是它公司夠大它的人數夠多，所以它去做的效率效果會比較大。」對此台積電則表示，詳細實施措施，還得等人資部門規劃後公布，才能對外說明，期盼新制度上路帶來新氣象。