918強震後第100天，東部鐵路最後一段，玉里到富里路段，提前搶修成功，交通部長王國材今(27)日親自到場會勘，也宣布從28日開始恢復通車，未來也會針對鐵路橋樑進行耐震補強，預計113年可以完工符合最新標準，而工程會盡量在不影響通行的前提下進行。而台鐵2024預計公司化，引發工會不滿，要求直接協商，預計周五和王國材會面，也確定春節期間正常上工，提供服務。

時間一到就守在電腦前準備搶回家的票，但鄉親想一路順暢搭台鐵到家，還剩最後一哩路玉里到富里段，距離918震後剛好滿一百天，倒塌的雨棚重新修復，增高月台達成無階化加裝欄杆防止掉落，交通部長王國材親自到場會勘宣布喜訊，交通部長王國材說：「現在包括功能測試，聯合檢查都通過了我在這邊宣布，明(28)日玉里到富里恢復通車。」宣布花東線明天恢復正式通車，原先預計要花上半年，如今提前完成搶通，不過新秀姑巒溪橋路段安全為上，目前只能以時速80公里運轉，接下來會持續監測陸續提速，王國材也掛保證，基本上已經回到地震前的水準，但接下來還要鞏固鐵路橋梁安全。

交通部長王國材說：「新秀姑巒溪橋跟樂樂溪橋在113年8月，會完成一個完整的補強，責成台鐵提出專案的計畫，我們可以一面行駛火車，但是一面做這個補強工作。」解決了搶通問題，接下來交通部也得面對，2024台鐵公司化爭議，鐵路工會抗議承諾的尊重意見，根本是隨意打發，難以接受偏頗立場，要求交通部直接協商，預計30日雙方見面會談，但春節確定不會罷工抗議。