台灣設計研究院昨(19)日於臉書上發文，內容為「台北捷運再設計」，首先釋出台北捷運中山站的售票機台優化設計，做為開箱的第一站，改善的設計方向為「由遠而近的視覺引導，建構資訊情報的層次」、「售票機介面改造成清楚資訊層級、簡化資訊內容、便利操作流程」等，不過網友似乎不買單，紛紛留言開酸「做得不錯，以後別做了」、「設計得不錯，可以改回原本的嗎」、「是在設計車站還是設計旅客？」

設研院北捷優化案 首站開箱售票機台

設研院指出，2021年設研院與台北捷運公司攜手合作展開「台北捷運再設計(中山站)」的優化案，針對台北捷運舊站體做示範優化，將捷運提供的服務進行整合，包含詢問處、售票機台區域、部分指標等進行優化改造。歷經1年半的時間，即將階段性與大家見面，昨日率先發布第一階段售票機區域的改造成果。

設研院表示，以旅客最常使用的售票區作為開箱第一站，在硬體及系統的既有條件下，以使用者為中心，建構旅客由遠到近的觀看脈絡，呈現清晰有序的資訊架構與便利的操作流程，從第一眼(遠景)，提供旅客對於售票機的初步認知，藉由一致性的印象呈現售票區域；第二眼(中景)，建立資訊的理解。將機台種類以功能區分、調整位置，將服務性質相同的機台擺放在一起，方便使用者快速辨認，另將票價資訊以符合大眾認知的圖文呈現；第三眼(近景)，了解機台介面的操作步驟，以簡潔有序的售票機介面設計讓購票體驗更加順暢。

此外，售票機介面改造還有三大亮點，分別為「清楚資訊層級、簡化資訊內容、便利操作流程」，而更多的服務升級將陸續推出，台北捷運改造持續進行中，將於11月逐一完成、開箱，期待透過系統設計的觀點促使民眾搭乘捷運的體驗再升級。

優化引熱議 網酸：做得不錯，以後別做了

而貼文一出立即引起網友們的熱議，不少網友開酸：「 做得不錯，以後別做了」、「設計得不錯 可以改回原本的嗎」、「是在設計車站還是設計旅客？」、「UI(使用者介面)重新設計，但UX(使用者經驗)完全沒有改？」，不少網友看到新舊對比照後表示「這個設計不錯，結果是Before」、「還是舊版好看」。

還有人說，「這是設計，但是設計師的設計，而不是滿足使用者的設計，簡潔視覺是美意，但忽略使用感受則是敗點」、「設計者，可能平常沒有購票搭捷運的習慣，建議先蹲點觀察使用者的行為，再做設計，改善使用者的困擾，才是好設計」、「希望貼文中能看到更多分享，如：因為發現民眾有什麼樣的使用問題而想做這些改造」，也有人表示「在日本執行公共設計幾年的經驗，都難以用照片判斷設計的好壞。大家還是先實際去用用看吧！好的留下來，不好的就再優化。」

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