0402太魯閣號事已過1年，近1年來，台鐵與鐵道局仍發生數起入侵軌道事件，台鐵局為進一步提升臨軌工程安全，已開始測試電子輔助瞭望員，在列車接近工地時提前通知施工人員，進行必要的因應，以確保列車行駛安全。完成測試後台鐵計畫推展至每個工務段，並持續開發移動式的電子瞭望員。

電子輔助瞭望員 接近工地提前通知施工人員

台鐵局表示，台鐵局和高雄科技大學合作測試的電子輔助瞭望員，採用雷達波探測及傳送系統，性能較紅外線系統更好，其不易受天候影響，且探測器安裝容易，警報器體積小，可程式控制聲光警報，現場工作人員也都可配置振動接受器，能同時受訊、及早反應，使此系統適合運用在台鐵複雜多樣的臨軌工地環境。

台鐵：完成測試後 將計劃推展至每個工務段

台鐵局局長杜微日前在工務處處長王兆賢、宜蘭工務段段長連建智陪同下，也前往福隆邊坡地錨改善工地，視察電子輔助瞭望員測試情形，雖然當天下大雨，不過實地測試數趟經過列車，系統都能準確發報。杜微表示，在台鐵公司化之前，所有安全改革的工作都會積極先行。提供旅客最安全及舒適的輸運服務，是台鐵全體員工的責任。台鐵局也指，該系統完成測試後，將計劃推展至每個工務段，並持續開發移動式的電子瞭望員。

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