交通部長王國材拋出高鐵環島構想後，今(27)日上午立法院交通委員會上，這番話也成為立委們質詢重點，因為眼前的高鐵延伸爭議都還沒解決，王國材這番話也被認為是在畫大餅，不過，王國材則說，他只是希望宜蘭、屏東的高鐵末站留下延伸的空間，留下未來高鐵環島的可能，並不是說現在就要環島。

立委陳歐珀說：「環島高鐵不是夢，馬上就有人質疑說你在畫大餅。」立委洪孟楷說：「你這個夢預計花多少錢。」立法院交通委員會上，立委們追問的是王國材所謂的環島高鐵，交通部長王國材說：「我覺得宜蘭跟屏東它這個端末站，一定要留下未來可以延伸的一個空間，也就是說它的軌道設計，不應該在某個地方被阻擋，留下未來逐漸環島的可能性。」搬出日本新幹線的例子強調軌道設計不該被阻擋，但從預算的角度出發，光是從南港到宜蘭段至少就得花上1600億，從左營到六塊厝也得花超過600億，還有行政院長蘇貞昌加碼的延伸的屏東潮洲，每加一段就是百億起跳外，學者也點出高鐵環島，不只有財務面民眾的需要和工程技術也通通要考量。

何況眼前的高鐵延伸爭議都還沒解決，宜蘭縣議員黃琤婷說：「直到現在我們高鐵有整個環島的可能，但是在宜蘭站的選址上面一直反覆不定，一下子宜蘭站，一下子四城站，現在又出現第5案、第6案的情況，讓我們一直很擔心，會不會拖到後來高鐵宜蘭站就沒有了。」希望先把宜蘭解決，不要到後面焦點模糊，討論到後面受損的是宜蘭，原本只有宜蘭和屏東段的高鐵延伸，在王國材說出這個夢之後恐怕短期內只會出現更多論戰。