國內疫情從5月中開始升溫後，高鐵就取消自由座，如今過了4個多月，在疫情逐漸趨緩之下，交通部也向指揮中心提案，重新開放自由座，今(6)日上午疫情指揮官陳時中證實已經同意開放，但還是傾向不賣「站票」，交通部長王國材在接受立委質詢時也提出，會用分流的方式，開放自由座，避免群聚，但被問到高鐵宜蘭站選址的爭議，被點名下台負責，王國材很低調，沒有正面回應。

高鐵取消自由座長達4個多月，如今隨著國內疫情趨緩，本土新增個案連6天加0，交通部也提案要重新開放自由座，疫情指揮官陳時中證實，已經點頭同意， 衛福部長陳時中說：「没有站票，那自由座可以來實施，那相關的管理，請高鐵要嚴格來做。」現階段到底適不適合開放自由座，民眾看法兩極，不過開放有但書，除了不能賣站票，也不能脫口罩飲食，不過所謂自由座就是講求「先到先坐」，没有固定座位，既然如此，該怎麼控管人數，交通部長王國材也提出初步的規劃，重新開放自由座，民眾只要一進站，高鐵人員就會疏導。

不過最近高鐵宜蘭站的選址爭議，也讓王國材蠟燭兩頭燒，交通部長王國材說：「用我們的專業來看，很多問題，怎麼解決，宜蘭鄉親可不可以接受，其他的問題不是我們交通部考慮的，希望有更細的資料來評估。」到底該設在四城、宜蘭還是羅東，紛爭不休，民意和專業考量，該如何取得平衡，恐怕是相關部會首長現階段都要面對的最大難題。