疫情緊張，導致全台物流大塞車，尤其低溫宅配貨量暴增，多家貨運業者宣佈，將暫停受理6月1日到6月4日寄往新竹以北的低溫包裹，現在南部的荔枝農面臨極大難關，盛產加上不耐久放，導致青果合作社的冷藏庫，快要塞不了，沒有低溫保存設備的小農，只能心痛送往次級加工廠，一天損失都是幾十萬。

張先生大老遠從彰化南下高雄，來到玉荷包的產地大樹，宅配卡了10多天，端午送禮就快來不及，乾脆自己開車來載，張先生說：「宅配的樣態看起來好像都有變慢。」冷藏物流塞住，黑貓、新竹物流、宅配通，新竹以北連續禁止配送三到四天，但偏偏這時間，就是南部荔枝的盛產期。

荔枝農曹先生說：「那包好的你怎麼辦。」種了六公頃荔枝的曹先生，原本一天有2500台斤，準備冷藏宅配北部，現在全都只能抽單，平均一台斤140元計算，損失就高達35萬，最後只能賤價求售，荔枝農曹先生說：「加工品去一斤才10塊錢不然你要丟給誰，到加工品去了。」

小農栽種，沒有冷鏈設備，出不了貨又無法冷藏的情形下，只能透過冰塊、灑水，及蓋棉被檔熱風，盡量保持鮮度，如果真的只剩常溫配送這條路，想都不敢想，乾脆就別摘了，高雄市農業局長王正一說：「可以考慮用常溫運送的方式。」

荔枝農曹先生說：「把保鮮做好運送假如說跑到常溫去的話，你停滯個兩天就完蛋了比較沒那麼新鮮。」一箱一箱荔枝堆滿冷藏庫，加入青果合作社的農民，這幾天的難關，多少還能透過這10度冷鏈技術，放一天是一天，但空間只有這麼大，去化的速度，趕不及採摘的數量，荔枝青果合作社理事長許倫肇說：「冰起來熬過這三天再出貨。」貨運業者喊停三到四天，農民都在挫哩等，畢竟疫情沒有停歇的跡象，物流卡關的問題，恐怕不是幾天就能解決。