近日貨運爆單，物流業者停收北部低溫包裹，再過幾天就是端午節了，今年北部遊子，想吃到南部寄來的粽子，恐怕有難度，交通部長王國材表示，打算媒合計程車、及機車物流業，協助配送低溫包裹，但宅配過程中，該如何控制溫度，確保食品不變質，計程車駕駛及外送業者，都還是有疑慮。

疫情期間，生意冷淡，開小黃將近20年的危大哥，現在不只載客人，還兼職改送菜，調溫度，一上車，冷氣直接開最強，與通訊軟體叫車平台合作，配送蔬果箱，溫度及配送時間，都有要求，計程車駕駛危先生說：「車上冷氣都是，最高不能高於20度，然後一天就是送5個小時。」

近日貨運爆量，物流業者，停收北部地區低溫包裹，交通部長王國材，打算媒合計程車業，及機車物流業，協助低溫宅配，業者表示願意配合，但計程車駕駛卻擔心，車上設備恐怕不合格，通訊軟體叫車平台執行長陳泰成說：「那如果交通部需要物流的資源，平台也非常願意參與，希望可以共同協助，解決現在物流上的壓力。」計程車駕駛危先生說：「菜有很多種嘛，那有些菜就真的是很怕高溫，那高溫的話就是，品質就反而讓消費者吃下去，對他的身體也不好。」

宅配溫度未管控，若食品變質，民眾吃下肚，後果恐不堪設想，根據國內，食品良好衛生規範準則GHP規定，食品物流業低溫包裹，冷藏應低於7度，冷凍應低於負18度，外送業者坦言，實在有難度，小黃轉行當貨運，該如何解決，溫度管控難題，政府還得好好想一想。