台北貓空纜車開放營運使用即將屆滿15年，北捷公司今（13）日表示，依據原廠POMA公司維修手冊及歐洲標準EN12927-6規範，貓空纜車纜索已屆使用年限，必須進行更換作業；為維護遊客安全，北捷預計於今年8月30日起，進行為期約100天換纜作業，期間貓纜暫停營運，估計營收將短收約4千萬元。

貓纜纜索為何要換？北捷公司解答了

北捷公司指出，貓纜的纜索為金屬材質，具有延展性，經過纜車系統持續運轉，纜索會因自身及掛載車廂之重量而延伸，這就跟橡皮筋長期拉扯會變長的道理類似。

貓纜8/30起換纜 預計年底重新營運

北捷公司說明，為維持纜索張力，貓空纜車在端點站均設有「液壓張緊系統」，藉由液壓缸來調整及監測纜索張力，當纜索延伸超過一定長度，就必須要裁剪多餘出來的纜索，但因材料均有其一定的延展性，於伸長至某長度，即須進行更換，以確保安全。且根據使用規範，纜索使用15年即須更換，因此，為確保系統營運穩定，北捷特地選在暑假結束後的8月30日進行換纜作業，預計年底前重新營運。

換纜估花4700萬元 營收短少怎解？

北捷公司進一步表示，據估計，此次貓纜更換纜線工程費用約4700萬元，施工時間將減少售票及商店租金約4千萬收入，但北捷公司強調，營運品質與遊客安全，是北捷堅守的第一原則，絕對不會為了營收考量而忽略大眾生命財產安全。針對營收短少部分，北捷未來將會透過市府三貓計畫及多元化的遊憩方案與休閒活動，積極推廣貓空纜車及貓空旅遊。