財政部統計，全台1300多萬輛機車中，有600多萬輛是10年以上的舊車。行政院今(7)日在院會通過《貨物稅條例》部分條文修正草案，汽機車汰舊換新「減徵貨物稅」將再延長5年，到2026年1月7日為止。而適用條件也放寬，舊車登記不一定要滿一年就能申請，舊車換新車的登記人也沒有限制一定要同一個人，希望加速淘汰舊車、改善空氣品質！

台北橋的機車瀑布，證明台灣人有多愛騎機車，但財政部統計，全台1300多萬輛機車中，有600多萬輛是10年以上的舊車，也就是幾乎每兩輛就有一輛是舊車，但舊車容易造成空氣汙染，汰換勢在必行。

財政部次長李慶華說：「這次我們就把(舊車)持有一年的規定取消，所以不管是持有多久，都可以適用(貨物稅減徵)，(其次)原來有這樣的限制，就是(舊換新限制)二親等以內的人，但是我們這次把這個全部取消。」

今天行政院院會拍板，汽機車汰舊換新「減徵貨物稅」，從今年1月8日到2026年1月7日為止再延長5年，重點是放寬了舊車換新車的條件，即使拿朋友要報廢的車子，來申請汰舊換新也OK，雖然會有稅收的損失，但也有正面效益。會計師周志誠說：「增加我們國人購買車子的誘因，我們(車商)賣車子賣得好，我們政府的稅收也會跟著成長。」

另外不分油電機車汰舊換新，環保署每輛補助3000元，如果民眾要買電動機車，每輛經濟部補助7000元，用國產電池再加碼3000元補助，這些也都是行政院拍板通過，民眾可得好好把握。