新北市政府積極推動「三環六線」的捷運建設，除了已經通車營運的淡海輕軌綠山線以及新北環狀線，日前也宣布淡海輕軌第一期藍海線將於今年底通車。新北市政府捷運工程局表示，6月已完成系統穩定性測試，後續還要進行營運模擬演練並申請初、履勘作業，持續朝年底通車目標邁進。

淡海輕軌藍海線通車後 可從紅樹林直達漁人碼頭

新北捷運局長李政安表示，淡海輕軌第一期藍海線，從台北海洋大學站至淡水漁人碼頭站共新設3座車站，且在濱海沙崙站前與綠山線路線重疊，未來通車後，民眾即可從紅樹林站直達淡水漁人碼頭，沿線搭配人行道更新改善工程，同時也建置跨越淡水公司田溪的藍海橋，將成為雙北捷運中，第一條可直接眺望台灣海峽的捷運路線。

積極推動「三環六線」 安坑輕軌進度達73%

李政安說明，淡海輕軌第一期藍海線通車後將採兩種營運模式，分別是從紅樹林站到崁頂站的綠山線，以及紅樹林站到淡水漁人碼頭站的藍海線第一期。相關測試指標包括列車妥善率90%以上、系統可用度99%以上、5分鐘以上延誤不得超過2次及不可發車失敗、不可單向或雙向中斷營運情形等，並於6月18日順利通過穩定性測試。 而除了淡海輕軌第一期藍海線預計將在今年底前通車，三環六線的安坑輕軌目前計畫進度達73%，其中跨越新店溪的安心橋，橋塔高達130公尺，採用鋼箱型結構，降低對河道影響，同時利用捷運施工的契機改善周邊道路，預計2022年通車，將帶動安坑地區整體發展，可縮短安坑地區到台北市至少15至20分鐘的通勤時間。