台61線彰化路段區間測速系統日前出包，警方撤銷三千多張罰單，最新消息是，苗栗縣和雲林縣也暫停區間測速的取締和開罰，而新北和台中的系統仍然照常運作，但現在的度量衡法，沒有針對區間測速訂有檢定項目，政府是不是有權利對駕駛人開罰，也引發爭議。 台61線彰化路段區間測速系統，日前讓重機騎士許先生莫名其妙吃罰單，後來發現是系統校正對時出了問題，彰化警方撤銷三千多張罰單，苗栗縣隨後宣佈，在公正第三方確定機器妥善性沒問題之前，從4月26日起暫停舉發，雲林縣也從4月14日之後的違規案件，暫緩開單。 雲林縣警局交通隊組長廖添寶(聲源)說：「對於開單出去的公正，還有符合社會輿論的期待，4月14日還沒有寄發出去的違規單，我們都暫緩。」 現行度量衡法，只針對雷達、雷射和感應線圈訂有檢定項目，但區間測速的對時系統卻沒有，就在全台系統幾乎暫停取締時，新北和台中系統卻繼續運作，也引發適法性的爭議。立委邱顯智VS.交通部次長王國材說：「因為你不去申請(新系統檢測)，然後你就上路了，那這個做為一個限制人民，基本權利的東西，當然是不對的嘛。」 區間測速系統，主管機關是公路總局，但系統出了問題，執法的警察機關卻成了千夫所指，政府在法令上應該更完備，才不至於讓執法者和民眾，無所適從。