為方便民眾識別機場四周禁止施放有礙飛航安全物體範圍，交通部民用航空局已重置官網相關圖資，於各機場禁止施放有礙飛航安全物體相關圖資中增列民眾容易辨識之地標或建築物，以方便民眾識別，提升飛航安全。 無人機技術不斷提升，民眾操作無人機情況越來越普遍，但如於機場周邊地區操作，對飛航安全將有極大影響，今年以來，各地機場已四度因民眾操作無人機被迫暫停航班起降，對空中運輸造成極大影響。 以松山機場為例，初步對照現有地圖，自台北市洲美國小往東經東吳大學至內湖大湖路，洲美國小往南經厚德國小至中興橋，自大湖路往南經東湖國小至中華科大，自中興橋往東沿市民大道至中華科大，此一區域內為禁止施放範圍；而八里樂山療養院、基隆基金路、新北菁桐山區、桃園龜山萬壽路四處所圍成的矩形區域，施放高度則不得超過松山機場標高起算60公尺。 民眾這些行為已違反《民用航空法》第34條，依該法第118條規定，可處以新台幣30萬元至150萬元罰鍰，民航局自103年以來，已裁罰28件違規事件。 民航局自去年底，即於官網建置完成機場四周，禁止施放有礙飛航安全物體相關圖資，供民眾查詢、下載，但查獲的違規案件中，常有民眾反應圖資辨識不易，無法清楚判斷操作區域是否違規。因此民航局在相關圖資中，加上明顯可供辨識的道路或建物，民眾對照相關位置，可更清楚確認自己所處地區是否允許操作無人機。(資料照片)