機場捷運災害演練 拚年底通車
機場捷運到底甚麼時候能通車?負責營運的桃園捷運公司表示,通車標準是連續7天準點率99%,但是目前最好,只有連續4天達標。達標後會立刻送給交通部勘驗,年底前通車是努力目標。今天也把握通車前的試運轉,在台北站做災害演練。
機場捷運到底甚麼時候能通車,負責營運的桃園捷運公司表示,通車標準是連續7天準點率99%,但是目前最好,只有連續4天達標。達標後會立刻送給交通部勘驗,年底前通車是努力目標。把握通車前的試運轉,桃捷今天在台北站,演練災害應變。
來往桃園機場和台北的機場捷運,因為斷電,緩緩滑進站,列車卻沒有停准,開打不開,指揮官徒手把門搬開,裡面的乘客卻出不來。這是機場捷運做的災害應變演練,假設主變電站斷電,列車、車站全都沒有動力,該如何疏散旅客。
從受困到離開列車,花費將近10分鐘,同時還有乘客受困電梯,有人心臟病發,同仁們慌亂中配合演練,最後搭上公車疏散成功,這回台北站出動130人做模擬,桃捷公司自認還有進步空間。桃捷公司總經理陳凱凌,未來還有更多災害劇本要加強應變能力,機場捷運一延再延,已經不敢設定開通時程。
根據通車標準,列車應該連續7天準點率99%,目前只有連續4天達標,離標準差了三天。桃捷公司總經理陳凱凌,影響準點率的就是號誌系統,還在持續改善,一旦達標就會送給交通部初堪、履堪,不過勘驗過程通常要2個月,機捷想在年底通車,還得再抓緊時間。
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