今年二月，台北捷運將51對，原來台北捷運木柵線使用的馬特拉電聯車，全部改裝成文湖線龐巴迪系統，歷經10個月的測試，北市政府捷運局今天上午將進行列車安全檢核，一旦通過，51對電聯車20號正式投入營運。 　　檢核項目包括系統安全測試、列車控制系統等，51對電聯車如果投入文湖線，每輛車班距，將從現在2分鐘一班，縮短為72秒一班，文湖線目前的64折優惠，會延續到51對電聯車完全上線為止，只少可延續到明年下半年。