為了減少空氣污染，環保署才宣布臨時停車不熄火要罰錢，現在更進一步打算，在各縣市壅塞路段徵收道路擁擠費，收費的對象當然還是瞄準汽機車，民眾忍不住開罵政府以環保之名變相搶錢！

　　哨音、喇叭聲響個不停，每到上班時間台北市主要道路全都像這樣塞成一片，連外橋樑路況更糟，大車小車全趕著入城，偏偏卡在橋上動彈不得，越塞空氣越差，環保署聞不下去，又想學習歐美各國對汽機車徵收道路擁擠費減少廢氣，民眾聽到卻一肚子鳥氣，民眾抱怨徵收擁擠費不合理，但環保署自有他的道理。

　　車子到底有多多，根據統計全台灣共有570萬輛汽車1356萬輛機，平均每兩人有一台機車每三人一台汽車，汽機車輛數目驚人，消耗的能源是國內總量的15%，排出溫室氣體更佔了總量11%，讓環保署考慮採取上下班尖峰時段車輛進入市區必須購買通行證，連外橋樑電子收費或是提高市區停車費的方式，以減少車輛進入市區的意願，看來以後想擠進這樣的車陣裡還要先從荷包擠出錢來。