台北捷運土城線啟用第二天，遇上第一個上班日，早晨的尖峰時段流量整整增加了七千人次，整體流量突破十六萬八千人，其中府中站更成為土城線的第一大站，對於台北縣土城的民眾來說，通勤上班上學真的方便許多，而捷運公司也加派了十班車，尖峰時段不到一分鐘就有一班列車，紓解壅塞的人潮。

　　終於可以不必轉車就可以搭到捷運上學，家住土城就讀建中的翟同學說真的省下不少時間。土城線的居民很開心，板橋的民眾就有點苦惱了，原本是台北捷運板南線起站的新埔站，接駁了土城線之後，永寧站成了第一站，新埔站反而變成第七站，第一個上班日，土城線湧進七千人，因此當捷運開到了新埔站，當地的人反而擠不上車。

　　為了紓解人潮，捷運公司加派五十名人手，運務經理更坐鎮台北車站，加開的班次更多達十班列車，平均不到一分鐘就有一班，這班車一走下一班馬上接著到，不過人還是一波波不斷湧進。

　　未來土城線整體流量預估會增加十萬人，現在光是多了七千人就得要加派五十名人力，台北捷運公司的規劃能不能趕得上變化，可千萬別像這臨時貼上的動線條一樣，經不起考驗。（記者李慧芝、張肇元報導）