最近活躍的太陽閃焰干擾到全球飛航！總部設在法國的空巴集團，向世界超過350家營運商發布通告，要求對A320系列客機進行軟體修復，全球約6000多架飛機受影響，占A320服役機隊一半以上。路透社報導，這是空巴成立55年來最大規模的召修事件。在歐洲、日本、紐澳等地區，有不少中短程航線就因為使用A320客機，出現延遲起飛甚至停飛的狀況。

澳洲墨爾本國際機場大廳擠滿了旅客，許多人處在漫長等待。因為飛航資訊板上呈現許多澳洲國內航線不是延遲起飛，就是取消航班。 捷星航空首席機師席姆斯說：「航班大約90個航班受影響，當然這只是捷星的情況，但卻是全球性問題，世界各地成千上萬乘客，各航空公司航班都受到影響。」

日本的情況也好不到哪裡，昨(29)日的東京羽田機場櫃台前擠滿了需要更動航班的人潮。NHK報導，全日空一天停飛了95個航班，受影響旅客多達1萬3200人，絕大多數都是使用A320運載的航班。 旅客說：「出發當天人都到機場了，才知道停飛很困擾。」、「想去看喜歡的現場表演，但碰到很糟的開始。」

美國廉價航空捷藍航空，10月30日一架從墨西哥飛往紐澤西州的A320，飛航途中突然出現高度驟降，導致15名乘客受傷，所幸最後在美國佛州緊急降落。空巴集團啟動調查發現是最近活躍的太陽閃焰，破壞了機上飛航控制系統。 東京大學航太專業學者鈴木真二說：「在高空飛行的飛機，特別是電子設備容易受閃焰影響，空巴從這次事故找到應對方法，就是加強儀器抵抗輻射的耐性。」

據了解太陽閃焰帶電粒子會破壞飛控電腦，導致副翼無法正常運作，飛機進行滾轉運動就會出問題，所以美國聯邦航空總署FAA以及歐盟航空安全總署EASA都發出緊急命令，強制要求空巴必須修復補強。全球現役1萬1300架A320，有6000多架需要軟體修復。