卡達航空大手筆，在川普訪問卡達期間，購買了160架波音飛機。學者解析，除了為兩國經貿合作助攻，主要盤算也跟航空布局有關，卡達航空曾8次被評為全球最佳航空公司冠軍，但根據AirlineRatings公布，2025年最新票選結果，冠軍被大韓航空奪下。不過，卡達航空仍然成功守住最佳商務艙的殊榮，他們的軟硬體有多豪奢呢？帶您揭祕。

卡布奇諾加燕麥奶，或是慶生送上蛋糕驚喜，卡達航空不只強調客製化服務，商務艙以上艙位，軟硬體也收服金字塔頂端客層，旅遊達人布萊說：「可以堪比人家頭等艙，這個腳，非常地深坐不到底，贏最多是什麼，它的隱蔽性，你看它的拉門變小包廂。」

卡達航空以豪奢體驗聞名全球，更有人用「空中皇宮」來形容，曾獲Skytrax等意見調查單位，評為全球最佳航空公司冠軍，次數達到8次，還靠235架客機機隊通航世界172個城市，滿足旅遊甚至是商務需求。航太技術公司創辦人馬斯克，說：「我想你會發現，它只會越來越好。」

雖然不是人人都能跟馬斯克，開線上會議，但在超過25個城市往返間，配備星鏈服務，座位包廂也能瞬間變成會議室，YouTuber HOOK 說：「調查空中酒吧，玫瑰花加長禮車，像好萊塢電影場景，貴賓室。」頭等貴賓室，吃喝玩樂一應俱全，搭機前還能享受按摩。

雖然獲獎無數，但今年把寶座拱手讓人，根據AirlineRatings公布，最新票選結果，全球最佳航空公司，由大韓航空擠下了卡達，原因是乘客舒適度，尤其是經濟艙座位傲視群雄，腿部空間甚至達86公分，但卡達成功守住最佳商務艙殊榮，而最佳頭等艙，則由新加坡航空奪下。

學者分析，「空中對決」戰況激烈，未來服務質量與機隊數量，都是決戰點，靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰說：「投資新飛機掌握市場，前景看好，擴大機隊大版圖。」

卡達航空，在美國總統川普訪問卡達期間，已經購買160架波音飛機，未來還可能加碼到突破200架，不只穩坐中東霸權地位，還助攻兩國間經貿合作。

靜宜大學觀光事業系副教授黃正聰說：「結盟，美國航太軍工重要，川普會很開心。」產學界解讀航空界一方霸主，透過戰略性布局，在列強博弈與商戰中，都凸顯出關鍵地位。